俄罗斯海军这几年日子不好过，尤其是那艘唯一的航母，库兹涅佐夫号，从服役起就没少出岔子，现在维修项目卡壳，传出要放弃的消息。 美媒直指俄罗斯要是真把这艘船扔了，海军野心就彻底泡汤了。 文章没明说，但字里行间透着，俄罗斯靠这航母在国际军贸上撑门面，特别是对印度这样的老客户，要是没了实物演示，卖舰载机和直升机的把戏就玩不转了。
库兹涅佐夫号本来是苏联海军的骄傲，搭载苏-33战斗机，设计上走滑跃起飞路线，适合远洋投送。但服役后问题不断，烟囱老冒黑烟，动力系统不稳，2016年去叙利亚执行任务时，两架飞机还坠海了。 2017年10月，它正式进坞大修，计划延寿25年，换新电子设备和锅炉，预算起初8亿美元。谁知从那起，事故接二连三。2018年11月，浮动船坞PD-50沉了，70吨起重机砸穿甲板，船体变形严重。2019年12月，船坞里又起火，烧毁电缆和设备，损失上千万美元。 2022年准备出坞时，还小火一场。这些事儿让维修工期从原定2021年推到不知何时，成本飙到30亿多美元。到2025年7月，俄罗斯船厂负责人直言，项目基本停了，可能直接报废或卖掉。海军高层在评估，乌克兰冲突把军费全抽向前线，航母这事儿被挤到边角。
专家们意见分歧，有人觉得这船太老，蒸汽轮机落后，修了也白搭；有人担心，丢了它，俄罗斯海军的航母传统就断了，北方舰队和太平洋舰队都没主力了。 美媒这时候跳出来说事儿，不是没道理。俄罗斯的军贸，尤其是对印度，航母就是个活广告。回溯2004年1月，印度和俄罗斯签协议，把退役的戈尔什科夫号无偿给印度，但印度付升级费，初始1.5亿美元左右。 结果改装过程中，船体腐蚀严重，锅炉得全换配资网上，价格一路涨到2013年交付时的23.5亿美元。这笔交易不光买了艘船，还捎带12架米格-29K单座战斗机和4架双座训练机，价值15亿美元。印度海军一看这航母实战靠谱，2010年又加单29架米格-29K，总采购45架，合同额20亿美元。
再加上14架Ka-31预警直升机，超2亿美元。这些装备不是一次性买卖，后面还有维护、备件和培训合同，俄罗斯从印度捞了45亿多美元，还形成稳定现金流。 俄罗斯能拿自家航母的实战数据给印度看，让他们觉得买了不亏。要是库兹涅佐夫号没了，印度人会想，你们自己都没航母在海里跑，怎么保证我们的米格-29K真能上舰起降？这说服力就弱了。 俄罗斯对印军售的依赖不是一天两天。印度是全球最大俄罗斯武器买家，过去十年占俄罗斯出口的三分之一。维克拉玛蒂亚号入役后，印度海军实力大增，2013年11月25日正式服役配资网上，首航印度洋，舰载机巡航阿拉伯海。
这些成功案例，让俄罗斯在谈判桌上占优。法国和美国卖航母给印度？难，美国不爱出口核心技术，法国阵风舰载版虽有，但印度更信俄罗斯的性价比。俄罗斯还瞄准未来，推舰载苏-57隐身机，印度几乎没别的选择，中美都不卖隐形舰载机。 没了库兹涅佐夫号，俄罗斯的军贸链条就断了，印度可能慢慢转向本土开发或多元化供应商。 到2025年8月，库兹涅佐夫号还卡在穆尔曼斯克35号船坞，锈迹斑斑，海军和船厂在商量下一步。中国帮忙的路子听着靠谱，但地缘政治复杂，俄罗斯得自己拿主意。
库兹涅佐夫号的命运，牵动的不止一艘船，而是整个产业链和国际关系。印度继续买俄罗斯货，靠的就是这份信任，要是断了，俄罗斯军工企业得哭。 俄罗斯海军的未来，还得看下一步棋怎么走。 参考资料 “库兹涅佐夫”号航母将被封存拆解，俄军将领心情复杂上观新闻
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